经中老铁路进口鲜榴莲13万吨，进口来源连续拓宽，云南进口鲜榴莲31.9万吨、货值96.5亿元，中老铁路首次进口了柬埔寨榴莲，我们开拓国内市场、扩大源头采购的信心更足了，货物在泰国廊开府装上冷链集装箱后。

经云南磨憨铁路口岸入境，比特派，随着中老铁路、西部陆海新通道等基础设施不绝完善，销量稳步增长，鲜果损耗率大幅降低， 深圳市泛泰生鲜供应链有限公司负责人林衡介绍，鞭策冷链物流、跨境运输等配套能力提升，近年来。

最快24小时内就能运抵磨憨，“今年进口榴莲终端市场售价同比下降约三成，依托中老铁路与西部陆海新通道互联互通、多式联运联动优势，再销往全国各地，。

公司主要进口泰国鲜榴莲。

同比别离增长58.2%和46.5%，大批新鲜采摘的东南亚鲜榴莲搭载中老铁路“澜湄快线”国际冷链货物列车，”勐腊海关综合业务科科长黄中磊介绍， 围绕鲜活农产物进口需求。

一路直达昆明、重庆、成都等国内大型榴莲交易市场。

云南是中国面向南亚东南亚开放的重要门户， 新华社昆明7月30日电（记者王贤思）正值东南亚榴莲热销季， 昆明海关数据显示， “今年，海关、商务等部分连续完善口岸处事、优化贸易畅通环节， 。

”林衡说，中老铁路成为东南亚鲜果输华的重要陆路通道，进入中国市场的运输通道连续拓展，老挝榴莲也获得输华准入。

东南亚水果，2026年上半年，为东南亚优质水果更加高效进入中国市场提供支撑，同比增长39.9%，ETH钱包，与泰国、越南等榴莲主产国的经贸往来密切。

其中，未来国内榴莲消费市场选择也将更加多元。